SYDNEY, May 14, 2026 /PRNewswire/ -- Leading Australian cancer care provider, GenesisCare, is pleased to be collaborating with SeeTreat to enable suitable cancer patients access to the latest technology in offline adaptive treatment assessment. SeeTreat's ART.1 software will be rolled out at GenesisCare from July 2026 to support automated, adaptive treatment evaluation for eligible patients.

GenesisCare Chief Medical Officer, Dr Marcus Dreosti, explains that "whilst radiation treatment is proven to be a safe and highly effective cancer treatment, unwanted toxicities and side effects can occur due to changes in a patient's anatomy over the course of treatment. Optimising treatment post commencement, called 'adaptive radiotherapy', is labour intensive and complex. We're excited that through this collaboration with SeeTreat, we now have the opportunity to make adaptive radiotherapy more accessible for patients across our Australian network."
GenesisCare's decision to implement the SeeTreat ART.1 tool follows a multidisciplinary study of the software on 64 head and neck, breast, and prostate cancer patients treated on their mixed vendor linac platform assessing accuracy, efficiency and patient impact. The study showed significant potential benefits to standardising and scaling adaptive workflows, providing actionable insights to clinicians when they need it.
Radiation Oncologist, Dr Melanie Jackson, shares: "ART.1 is proving to be an easy-to-use tool to help me identify which of my patients would benefit from a new treatment plan and when this is optimal. The efficiency of the software and personalisation of care ensures we match our clinical team's effort and valuable resource time to achieve the best possible patient outcomes."
SeeTreat CEO and Founder, Dr Trang Nguyen said "GenesisCare is a truly patient-centric and innovative organisation with passionate doctors and clinical staff constantly striving to deliver the best care possible. Working with the GenesisCare team is a pleasure and we're proud to be collaborating with the group."
SeeTreat's ART.1 software has UKCA mark, CE mark, Australian ARTG registration and is FDA pending.
About SeeTreat
SeeTreat is doctor backed, physics led, software medical device company founded in 2023, led by Dr Trang Nguyen, Antonia Dalton and Professor Paul Keall. Our vision is to reduce the burden of cancer through broadly accessible software technology improving quality and accuracy of treatment. SeeTreat is a global company with a current install base in the UK, Europe, USA and Australia.
For more information visit https://www.seetreatmedical.com/ and follow SeeTreat on LinkedIn https://www.linkedin.com/company/seetreat-medical
About GenesisCare
GenesisCare is a proudly Australian-run cancer care provider, specialising in radiation therapy with a growing footprint in medical oncology, theranostics and personalised medicine. Our relentless pursuit for better care is reflected in our advanced treatment techniques, technology and contemporary service experience.
Our dedicated research team partners globally to be first movers in bringing clinical innovations to patients close to home.
Over 35,000 people a year entrust us with their care across more than 50 locations nationally.
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Österreich zieht angesichts steigender Unfallzahlen bei E-Scootern und E-Bikes die Regeln an. Mit 1. Mai tritt eine Novelle der Straßenverkehrsordnung (StVO) in Kraft, die vor allem Jugendliche stärker in die Pflicht nimmt. Kernpunkte sind eine ausgeweitete Helmpflicht für junge Lenkerinnen und Lenker sowie technische Vorgaben und ein niedrigeres Alkohollimit für E-Scooter. Das Kuratorium für Verkehrssicherheit (KFV) sieht in den Änderungen einen Schritt zu mehr Sicherheit, fordert aber über die gesetzlichen Mindeststandards hinaus das Tragen von Helmen in allen Altersgruppen.
Die Helmpflicht wird nach Fahrzeugkategorien und Alter differenziert. Auf herkömmlichen, muskelbetriebenen Fahrrädern bleibt es bei der bekannten Regel: Bis zum vollendeten zwölften Lebensjahr ist ein Helm verpflichtend. Für E-Bikes mit Pedalen steigt die Altersgrenze nun auf 14 Jahre, für E-Scooter gilt ab Mai eine Helmpflicht bis zum 16. Geburtstag. Wer sich nicht daran hält, muss mit saftigen Strafen rechnen: Für 14- oder 15-Jährige ohne Helm am E-Scooter sind theoretisch bis zu 726 Euro Geldstrafe vorgesehen, in der Praxis rechnen Experten mit Beträgen zwischen 50 und 100 Euro. Das KFV verweist zugleich darauf, dass die Mehrheit der Verunfallten deutlich älter ist als die nun gesetzlich erfassten Altersgruppen.
Parallel zu den Altersvorgaben verschärft der Gesetzgeber die technischen und alkoholrechtlichen Bestimmungen für E-Scooter. Künftig müssen die elektrischen Roller mit Blinkern und einer Klingel ausgestattet sein. Zudem sinkt die Promillegrenze für E-Scooter-Lenker von bisher 0,8 auf 0,5 Promille und liegt damit unter jener für Rad- und E-Bike-Fahrer, für die weiterhin ein Limit von 0,8 Promille gilt. Die Anpassungen verstehen sich als Reaktion auf eine hohe Zahl von Unfällen mit E-Scootern, etwa knapp 2.100 Vorfälle in einem Bundesland innerhalb eines Jahres. Eine weitere StVO-Anpassung ist für 1. Oktober angekündigt, sie soll unter anderem E-Mopeds betreffen, die derzeit noch als Fahrräder gelten.
Verkehrssicherheitsexperten und Medizinerinnen mahnen, die neuen gesetzlichen Mindestvorgaben nicht als Obergrenze zu verstehen. KFV-Direktor Christian Schimanofsky betont, dass in Österreich pro Jahr rund 1.000 schwere Kopfverletzungen verhindert werden könnten, würden alle E-Bike- und E-Scooter-Nutzerinnen und -Nutzer einen Helm tragen. Laut KFV sind beim E-Bike 97 Prozent der Verletzten 14 Jahre oder älter, bei E-Scootern sind 82 Prozent der Verletzten 16 Jahre oder älter – also Gruppen, für die keine Helmpflicht vorgesehen ist. Die Anästhesistin und Notärztin Rebana Scherzer verweist auf Schädel-Hirn-Verletzungen als eine der häufigsten Todesursachen nach Unfällen und warnt vor schweren Langzeitfolgen, insbesondere bei älteren Menschen. Das KFV startet daher begleitend zur StVO-Novelle eine Informationskampagne und empfiehlt altersunabhängig das Tragen eines Helms.